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近日，宁波市政府采购网上发布了《宁波至宁海市域铁路东延线及南延线预可研研究项目》的采购意向，引起了广泛关注。根据采购需求，宁波至宁海市域铁路东延线设越溪等五个站，在石浦站与宁波至象山线衔接；南延线起于越溪站，设三门站。这意味着，一条市域铁路将串联起象山、宁海和三门，加快了三门湾区域的联动发展。
作为甬台一体化的桥头堡，三门湾区域一直具有巨大的发展潜力。然而，由于行政边界和政策壁垒等原因，三门湾区域的发展一直受到限制。近年来，宁波和台州两地达成共识，以宁海、象山、三门环三门湾地区为主体，共同推动三门湾区域的发展。而宁波至宁海市域铁路的建设将成为三门湾区域一体化的重要推动力。
根据目前公布的项目概况，宁波至宁海市域铁路东延线起于宁海体育中心站，沿线设越溪、力洋、长街、晓塘、石浦5个车站，全长约54km，投资约201亿元。南延线起于越溪站，设一市站后止于海游港北岸，设三门站，全长23km，投资约86亿元。这两条延伸线路的建成后，将实现宁波与三门湾区域的紧密连接。
此外，正在施工的宁波市域铁路象山线远期将延伸到石浦，形成宁波市域铁路宁海线和象山线两只巨大的手臂，将宁波南翼揽入宁波城区。而宁波市域铁路宁海线南延线在三门设站，更像是一只触角，推动三门以及台州紧密融入宁波都市圈。
可以预见的是，宁波至宁海市域铁路的建设将加速三门湾区域一体化的进程。作为甬台合作的桥头堡，三门湾区域将成为浙江大湾区联动发展的重要枢纽和长三角区域一体化的重要一翼。通过市域铁路的联动，三门湾区域将充分发挥其港口和物产的优势，打造海洋清洁能源基地，推动低空经济发展，实现区域经济的融合发展。
宁波至宁海市域铁路东延线和南延线的启动将推动三门湾区域一体化进程，加速三门和台州与宁波的紧密融入宁波都市圈。这将为三门湾区域的发展带来更多机遇和优势，促进区域经济的繁荣。
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- 东延线
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- 三门湾区域
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